曾在亚冠打球的天津天海队,给足协,中国,写信,决定放弃中超参赛资格。这是中国足球历史上的一件大事,一定会被铭记。天津所有党派的努力和球员们的一致请愿都没有逆流而上,最终没有成功。从那时起,“老虎”将在中超结束,而天津足球永远不会有德比。

自天津权健集团和天海, 天津地震以来,天海足球俱乐部一直处于不稳定状态。当李玮锋接任教练时,他用自己的激情拯救了天津足球,保住了中超队的资格,并为2020年新赛季奠定了基础。尽管与他身后的足球队保持联系的万通控股公司尚未接管该队,但其股价已经飙升。

在金元足球环境下,经营一支中超球队的年投资不会低于1亿元。然而,就收入而言,除了像恒大,这样有大量广告代言和国家足球运动员的俱乐部之外,其余的俱乐部都不景气。近年来,球员的价值不断提高,球队也一直入不敷出,而且经营不善。中超老板们不断呼吁减薪,这已成为大势所趋。

外界一直在猜测天海撤军的原因。中国足协,申祖和所谓的内部人士都被外界指责,但现在所有的责任都在万通身上。毕竟,天海退出的根源在于俱乐部缺乏资金,而万通的公共赞助资金也不到位。但是万通真的想给钱吗?是的,但不一定。万通最初未能接管的主要原因是“权力和责任问题”。本质上,天海的崩溃不是由万通引起的。

权健一直在砸钱,直到2019赛季,最终权健一案被判刑,判决并不令人满意。他们不得不放弃天海,前提是他们不能从足球中得到帮助。这绝不是权健的单方面问题。他们已经尽职尽责地完成了工作。同时,他们对收购者的态度相当好。这也是他们为天海做出的最后努力。

在万通一再降价后,双方的转让协议终于敲定,但转让并没有通过赞助变更,随后双方又开始谈判。其中,外界开始掀起“足协先入先出,足协先入后出”的热潮。事实上,万通在资金分配方面的确含糊其辞。最终,双方谈判破裂,天海队议员对万通的批评成为最后的导火索。

同样的事情在申花和实德,发生得更严重。当时,在企业倒闭的背后,情况非常复杂,当地国有企业不敢接受。大连市和上海市的相关方的运作是一样的,同城另一个新贵团队的所有者被选中接受这一提议。不同的是,朱骏想要申花的品牌,而赵明阳只救了大连8星,但他仍然坚持他的阿尔滨品牌。因此,申花和实德幸存下来,而天海没有这么好的生活。

毕竟,天海对万通来说是可有可无的天海的垮台对中国足球没有什么实际影响,对一线队球员来说也不坏(他们可以找到下一个家)。真正受损的是梯队球员,他们将在下赛季成为无家可归的球员。一些球员肯定会结束他们的职业生涯,甚至无法学习。在中国培养一名足球运动员对他们的家庭来说是一场赌博。这是一项巨大的投资。这一事件将使许多后备人才丧生。